云新闻视评丨21辆货车，千里"集体偏航"？

你见过21辆货车千里"集体偏航"吗？从去年7月到今年1月的半年时间里，来自全国10个省市的21辆冷冻肉品货车，目的地本来是两广、湖南等南方地区，结果清一色偏航上千公里，全跑到了河南泌阳。在泌阳县的高速路口，似乎有一双无形的眼睛，总能精准地捕捉到来自南方的冷冻货车。只要货车一下高速，执法人员便如“神兵天降”，以“涉嫌经营未经检验检疫冷冻产品”为由实施扣押。

事出反常必有妖，次次套路必是局。集体偏航够诡异吧？精准查扣也很奇怪，但更奇特的还在后面！

所有司机的回答像一个模子刻出来的：导航坏了，睡过头了，稀里糊涂就到了泌阳。还特别大方——运费不要了，货也不要了。跑长途的司机，油费过路费多花大几千，交货还得赔违约金，谁会跟钱过不去？除非这趟车本来就不是为了赚钱，而是为了把货送到泌阳。

据报道，货运平台上有人挂出比市场价低三成的订单，专门找司机接单，目的地就是泌阳。这不是偏航，这是引流。

货主远在千里之外，想取回货物？先花三四万差旅费跑过来。到了之后，检测报告迟迟不出，仓储费按天往上堆。等你扛不住了，货已经按"无主财产"低价拍卖了。

你品品这套流程：低价接单、定向引流、精准截货、拖延处置、低价变现——环环相扣，步步精准。这哪是执法？这是流水线作业。

这还不算完，去年十一月媒体一曝光，当月查扣直接清零。十二月舆论凉了，手又痒了，顺手又捞了两车。今年一月深度调查一出，风声一过，转头又新增四辆。遇热就刹车，风头过了就继续。

这帮人不懂法？他们比谁都懂。但他们只是把执法做成了一门看天气预报的生意——有雨就收摊，天晴就出摊。

目前泌阳县市监局局长和执法大队中队长已被采取留置措施，但所有货主集体拒绝庭前调解。他们不要赔偿，要的是真相——低价订单谁在挂？那些精准举报到底谁干的？谁在指挥司机“偏航”将车开进泌阳？被扣押的货物最终流向了哪里？罚没款项的去向是否合规合法？

抓两个人，这事了不算完了，指使的、分钱的、站台的都是谁？这么多问题大家等待清楚、明确的回答。全国统一大市场，容不下把公权力当提款机的操作。

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策划：谢炜

网评员：段冯媛

一审：陆橙

二审：李春妮

三审：李喜翠